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通勤族注意！台鐵局為提升與高鐵轉乘便利性，27日零時起部分列車將小幅改點，共有95班次受影響，其中51班次將影響超過5分鐘以上。另外，為方便宜蘭、花蓮地區民眾轉乘高鐵，自強號（含太魯閣及普悠瑪號）停靠南港站班次，將從每周21班增加至197班。
台鐵指出，這次班次改點主要是為提升民眾轉乘高鐵便利性，包括15班自強號增停新左營站，並將2班終點站原為高雄的自強號延駛至屏東站；宜花東地區部分，27日起自強號增加停靠南港站班次，旅客可提前於高鐵南港站轉乘，達到分流效果。
另外，現行假日行駛的「南港－潮州」110次、133次普悠瑪，4月27日起改為每日行駛。以轉乘高鐵為主的六家、沙崙、集集支線與豐富站，有37班區間車調整時刻，旅客轉乘高鐵將更便利。
台鐵表示，班次時刻調整後，高鐵29班直達左營列車，都可於15分鐘內轉乘台鐵；東部幹線除跨線列車、直達車、晨桃園情趣用品哪裡買夜間無法轉乘高鐵班次外，自強號（含太魯閣及普悠瑪號）都將停靠南港站，希望能將原本在台北車站乘車的旅客分流至南港站，減少上下車排隊等候時間。
台灣警察制服自1988年設計以來，已將近沿用30年。近期警政署有意變更制服女生視訊樣式，在網路上發問卷廣徵警察意見，將再度為7萬警察部隊更換制服。
中日甲午戰爭清政府戰敗後將台灣割讓給日本，1895年日本開始治台。日治時期，當時台灣未配置警察人員，警官多以日人派任，巡查以下者以台灣人居多，而最基層之警手則雇任台灣人擔任。警察事務由憲兵執行，同年9月始自日本調派警部、巡查等，均以陸軍雇員資格署理，派令辦事。
1945年台灣光復後，當時台灣警察制服夏季為卡其色衣、褲、盤帽；冬季制服改為白色衫衣、黑色中山裝式常服。1966年開始改為3扣警常服，打領帶、外套、褲、大衣，鈕扣及配飾均為金黃色；盤帽黑色，帽牆加金線與配階同；階級初期為肩章配掛於肩帶，後改為胸章配掛於右上口袋蓋上邊，左邊配掛警藉牌。當時警察服裝區分為甲、乙種，甲種服裝著勤務腰帶、戴膠盔，打綁腿，乙種服裝為戴盤帽、著制服。
1988年隨著警察服制條例修正，警察制服款式再度修改，新制服由輔大織品服裝系專案設計，夏季制服改為淡紫白色襯衫、藏青色長褲、盤帽；冬季制服為淡紫白色襯衣、藏青色領帶、外套、褲、大衣，鈕扣及配飾為金黃色；盤老二棒帽為藏青色，帽牆加金線， 帽簷加金色嘉禾穗均如配階，冬季制服並區分為禮服、常服（4扣）及便服，膠盔改勤務帽及盤帽、取銷綁腿。女警則是穿著褲裙。
不過，隨著警察單位的不同仍有其服裝差異，例如保安特警，需要多功能連身服，擔任觀光大使騎警隊，則是穿帥氣的馬靴、披風。女警則是穿著褲裙。
2016年4月三讀通過「警察服制條例」後，設計權回歸到由內政部來主導。內政部次長花敬群6日表示，警政署非常積極的跟基層員警做多方溝通，未來也可以預見，新制服將會非常有朝氣，顏色搭配也可以展現出人民與警察相av按摩互信賴的感覺。
▲光復初期，1946年的台灣警察制服。（圖／翻攝自內政部警政署）
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